【MyGoNews方暮晨/綜合報導】「高雄市區鐵路地下化計畫」第一階段工程將於2018年10月14日上午通車啟用，通車範圍北起左營大中二路，南至鳳山建國路大智陸橋西側，全長約15.37公里，啟用10座地下化車站，其中左營、高雄、鳳山等3座車站為現有營運車站地下化；內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等7站為新增通勤車站。
 
高雄鐵路地下化第二階段工程，將於地下化通車後隨即展開，首要工作為地面舊有軌道及設施拆除，以利各車站及市府園道標之後續施工，故在第一階段地下化通車時，尚有部分地面設施未完成，如高雄車站有上方壯闊美麗的景觀造型天棚、商辦大樓及旅館大樓等；鳳山車站有開發大樓等；另沿線景觀工程、臨時設施拆除、周邊動線(含停車)設施等作業，亦屬地下化通車後第二階段工作，以上工作鐵道局會積極施作，完成後即可完整呈現高雄鐵路地下化各車站旅運的嶄新樣貌。
 
鐵路地下化通車後，鐵道局將既有地面鐵路廊帶之軌道設施移除騰空後，交由高雄市政府接續施作綠色廊帶，填補過往的鐵道缺口，讓都市空間沒有斷點，打造城市的新意象，並陸續消除7處平交道及16 處地下道、陸橋等公路立體交叉，大幅改善市區交通並減少行車事故，縫合市區街廓，串聯鐵路兩側廊帶，周邊土地及生活環境亦不再受制於鐵路的區隔，而透過與捷運及輕軌的串連，將帶給市民更便利的交通，進一步帶動高雄都會區之發展，敬請各界期待。